很多人开了很久的车，对车上的所有按键用品都了如指掌。但是往往越熟悉的东西就越有可能忽略，小编今天就带大家来一起看一看汽车里冷知识，说说这些你不知道的操作。

1、车内后视镜能救命

很多车主将车内后视镜对准自己，当成镜子来用。觉得左右后视镜完全够知晓后车的情况了，所以在开车的时候基本都会忽略车内后视镜。

紧急刹车时，很多朋友可能不会在急刹的时候看中央后视镜，但其实刹得越急越要看。当你看到前方有状况需要急刹车时，懂自己车性能的话你已经知道能不能刹得住不至于撞上。

如果你判断是刹得住，这就应该看后视镜里有没有尾车紧随，是否很急速地接近，就是它对你的急刹车动作能不能及时反应。

如果是那样，你就需要根据距离适当地放一点刹车，给后车留出更充足的刹车空间。如果前方距离不足以让你放缓刹车，你就得考虑变线，避免连环追尾。

当你急刹车时发现距离不足，肯定要撞上前面的障碍物，那这时你就要马上扫一下两侧的后视镜，如果两侧有车，你还得在瞬间决定是撞上前方还是强行变道了。

2、安全气囊

安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多，真正用到过的少，但是在日常行驶中，对安全气囊可不能忽视，别到万一真需要用的时候发现气囊打不开，也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。

3、雷雨天避免加油

加油站属于易燃易爆场所，由于地下是油库的关系，加油站倘若被雷击，后果十分严重。在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。因此，除了打雷时不要去加油，车主们还应尽量避免在狂风暴雨天去加油。因为风大雨急时，雨水容易流进油箱，造成安全隐患！

4、后备箱可当“逃生舱”

如果不幸发生车祸或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果车辆被挤压变形，门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。很多在车型在后备箱中装有开关，危急时刻车内人员可以放倒后排座椅，爬到后备箱中。通过开关开启后备箱逃生。

5、轮胎“红黄”点

轮胎侧壁的那一点红点，表示的是该轮胎上的最大振动点标识点，通俗一点就是轮胎纵向钢性的最大点，即轮胎在转动一圈时产生振动最大的点。车辆在行驶过程中，轮胎在地面上旋转一圈后，轮胎在各个角度下受到的振动力是不一样的，专业术语为RFV。当轮胎在旋转时的RFV数值越大，则表明这条轮胎在行驶时产生的振动就越大，反之，RFV越小，振动越小。

轮胎侧壁的那一点黄点，其实是轮胎轻点标记，所表示是就是该轮胎上最轻的位置。为什么要设置最轻的点？因为轮胎上总是会设置气门嘴的，因气门嘴是多出来的，那气门嘴那一点无疑是轮胎上最重的位置。因为气门嘴那点是最重点，就会和轮胎各处的重量不同而产生不均，因此为了使气门嘴处的重量和轮胎上各点的位置保持均衡，所以就设置了最轻点，使整条轮胎的重量分布更加均衡。另外，该点的存在，还可以作为安装时分辨是否装反。